Poznan.pl, oficjalna strona Miasta Poznania

- Prawie 44 miliony złotych wydaliśmy na prace utrzymaniowe na poznańskich ulicach w ubiegłym roku. Pozwoliło to na wyremontowanie ponad 115 tysięcy metrów kwadratowych nawierzchni jezdni i 22 tysiące metrów kwadratowych nawierzchni chodników - mówi Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Poznania. - Są to prace bardzo oczekiwane przez mieszkańców, bo nie tylko poprawiają komfort przemieszczania się, ale także pozytywnie wpływają na estetykę poznańskich ulic.

Blisko dwa miliony złotych kosztował naprawa jezdni na ulicy Słowiańskiej (odcinek pomiędzy ulicami Murawa i Naramowicką). Niewiele mniej remont na ulicy Umultowskiej (odc. Madziarska - os. Batorego), a 1,3 miliona złotych prace na alei Niepodległości (odc. Taylora - Niezłomnych) i Strzeszyńskiej (odc. Szarych Szeregów - Biskupińska).

Wyremontowane zostały także inne ulice, odznaczające się dużym natężeniem ruchu, jak np. fragmenty jezdni ul. Reymonta, Chartowo czy św. Antoniego oraz takie o charakterze lokalnym czy nawet osiedlowym, jednak mające ogromne znaczenie dla okolicznych mieszkańców. Należy w tym miejscu wymienić ulice Śremską, Pogodną, Janisławy, Engestrőma, Tomickiego, Idzikowskiego, Sobotecką, Radziwoja, Chodzieską, Wańkowicza, Wiesiołkową, Wysoką czy Zagajnikową.

Oddzielnie należy potraktować kompleksowy remont przeprowadzony na ulicy Słowackiego na Jeżycach. W sierpniu 2024 roku można było przeczytać na stronie Zarządu Dróg Miejskich: "Mieszkańcy korzystający z ul. Słowackiego zyskali nowe chodniki, wyremontowaną jezdnię i więcej zieleni. Zmienił się sposób parkowania, a obszar przed budynkiem szkoły podstawowej stał się wyniesionym placem o klinkierowej nawierzchni. Metamorfoza, jaką przeszła ulica na odcinku od ul. Kraszewskiego do Wawrzyniaka, to owoc współpracy Zarządu Dróg Miejskich, Rady Osiedla Jeżyce, SP nr 36 im. mjr. Henryka Sucharskiego i Stowarzyszenia Architektów Polskich. Dzięki wspólnemu wysiłkowi zachodni fragment ul. Słowackiego zmienił się nie do poznania".

- To, które chodniki zostaną wyremontowane, zależy w dużej mierze od rad osiedli, które dysponują środkami na ten cel. Właśnie teraz, jak co roku, toczą się rozmowy z radnymi, którzy wskazują nam ciągi piesze wymagające naprawy w najbliższych miesiącach - wyjaśnia Krzysztof Olejniczak, dyrektor ZDM. - Wychodzimy z założenia, że reprezentanci mieszkańców posiadają najlepszą wiedzę o potrzebach swoich sąsiadów. Następnie, na podstawie budżetu rad ustalamy listę zadań i harmonogram prac - dodaje.

W 2024 roku, w ramach prac utrzymaniowych ZDM wyremontował chodniki na ulicach Marcelińskiej i Ziętary, Fabrycznej (odc. Prądzyńskiego - 28 Czerwca 1956 r., strona południowa), Łąkowej (odc. Kwiatowa - Kopernika, str. północna), Klonowica (odc. Wyspiańskiego - Limanowskiego), Dobrej i Złotej, Senatorskiej (od posesji nr 3 do nr 8, str. zachodnia), Gnieźnieńskiej, Minikowo, Podolskiej, Noteckiej (odc. Popradzka - Niemeńska), Gronowej (odc. Wyżyny w stronę ul. Winogrady), Miechowskiej (odc. Kotwicza - Wolbromska, str. zachodnia), Gospodarskiej, Swarożyca, Jarochowskiego (odc. od posesji 67 do ul. Palacza, str. zachodnia), Odrzyckiej (odc. Templińska - Ławica, str. wschodnia), Braille'a, Śmiełowskiej, Makowej, na os. Stefana Batorego, Sierotki Marysi. Nową nawierzchnię bitumiczną mają też chodniki na fragmentach ulic Wiatracznej, Szymanowskiego (kolejny odcinek).

- Warto zwrócić uwagę na remonty chodników na ulicach Fabrycznej, Marcelińskiej i Klonowica, gdzie uzgodniliśmy z osiedlowymi radnymi również kwestie zieleni przyulicznej - dodaje Ireneusz Woźny, zastępca dyrektora ZDM. - I tak, na ul. Fabrycznej zostały wykonane odbruki, które w tym roku zostaną obsadzone zielenią. Na Marcelińskiej i Ziętary, w celu ochrony układu korzeniowego drzew i poprawy warunków siedliskowych, zostały powiększone pasy zieleni, a wokół nich ułożono większe płyty chodnikowe. Dzięki temu rozwiązaniu nie było konieczności wykonania głębokich wykopów pod podbudowę chodnika i cięcia korzeni. Na ulicy Klonowica w miejscach, w których korzenie drzew nie pozwoliły na ułożenie płyt chodnikowych, został wysypany mulcz - wyjaśnia.

Z budżetu na prace utrzymaniowe naprawiane są również drogi dla rowerzystów. W ubiegłym roku wyremontowano drogi pieszo-rowerowe na ulicach Bnińskiej i Szczepankowo. Ponadto ze środków Poznańskiego Budżetu Obywatelskiego (PBO) poznaniacy zyskali nową nawierzchnię na chodniku i drodze rowerowej na ul. Dolna Wilda (na wysokości parku Bambrów Poznańskich) oraz wzdłuż ul. Niestachowskiej (od parku Sołackiego do ul. Szydłowskiej).

Wszystkie pieniądze na roboty utrzymaniowe pochodzą z budżetu Miasta Poznania. Część z nich to wpływy ze strefy płatnego parkowania.

ZDM