Wprowadzonych zostało kilka zmian. Najważniejszą z nich jest wybudowanie wysepki dla pieszych. Powstała w miejscu wyłączonego z ruchu pasa położonego przy torowisku (od strony Górczyna). Piesi, którzy nie zdążą przejść na jednym cyklu świateł, mogą bezpieczniej na nim czekać na zielone.

By poprawić wzajemną widoczność zmieniono geometrię wlotów ul. Hetmańskiej. Po północnej części skrzyżowania ułożony został nowy chodnik, a całość została przygotowana do wyznaczenia przejazdów rowerowych. Na znacznej części jezdni ułożona została nowa nawierzchnia.

Wydłużono wyspy rozdzielające pasy jezdni na ul. Dmowskiego. Wpłynie to na bezpieczeństwo ruchu drogowego w rejonie skrzyżowania. Poprawę estetyki skrzyżowania zapewniło obsianie trawą terenów nieutwardzonych.

Przebudowa jest jednym z elementów Pakietu dla mobilności, którego celem jest zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego i dystansu społecznego (co ważne w obecnych czasach dystansu społecznego).

RB, ZDM