Ulica Mrowińska się zmieniła
Piesi mają pierwszeństwo przed pojazdami i mogą się poruszać się po całej ulicy. Przy skrzyżowaniu z ul. Przytoczną i Lubosińską, które zostało wyniesione, powstały chodniki. Wybudowano również system odprowadzenia wód deszczowych z powierzchni drogi wraz z elementami kanalizacji deszczowej. Powstał kanał technologiczny, a na ul. Przybrodzkiej pojawi się oświetlenie drogowe.
Przebudowa ul. Mrowińskiej kosztowała ponad milion złotych. W kolejnych latach środki, które będą miały do dyspozycji osiedla peryferyjne na remonty i budowę dróg, będą większe.
- Jednostki pomocnicze będą miały do swojej dyspozycji 80 mln zł na budowę nowych dróg oraz 20 mln zł na remonty ulic na lata 2025-2029 - mówi Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania. - Z pieniędzy na budowę dróg skorzysta 16 osiedli peryferyjnych. Dzięki temu zmniejszają się różnice w infrastrukturze pomiędzy obrzeżami miasta a osiedlami położonymi w centrum - dodaje.
To znaczny wzrost w porównaniu do lat 2020-2024. Rady osiedli dysponowały wtedy 50 mln zł na budowę oraz ponad 12 mln zł na remonty dróg.
Zobacz również
Prace we wnętrzach powstającej szkoły
Dni Pawła Edmunda Strzeleckiego
80. rocznica zakończenia okupacji niemieckiej i walk o Poznań
