Poznan.pl, oficjalna strona Miasta Poznania

Zgodnie z przyjętym w pracy okresem analizy, dane dotyczące transportu przedstawiono dla lat 1990, 1995, 2000, 2005 i 2010. W celu określenia ilości emisji gazów cieplarnianych pochodzących z sektora transportu, wszystkie pojazdy zarejestrowane na terenie miasta podzielono ze względu na rodzaj zużywanego paliwa, gdyż charakteryzują się one nieco innymi wartościami współczynników emisji gazów cieplarnianych. Wyróżniono trzy kategorie paliw:

• pojazdy zasilane benzyną
• pojazdy zasilane olejem napęowym;
• pojazdy zasilane LPG.

W każej kategorii paliwa (benzyna, olej napęowy, LPG) rozróżiono kategorie pojazdów ze wzglęu na pojemnoś skokowąsilnika (samochody osobowe) lub łdownoś (samochody ciężrowe), gdyżma to wpłw na jednostkowe zużcie paliwa, a w konsekwencji na iloś emisji CO₂ w danej kategorii paliwa. Wyróżiono nastęująe kategorie wielkośi pojazdów:

Samochody osobowe:

• o pojemnośi 1,4 tys. cm3;
• o pojemnośi od 1,4 tys. cm3do 2,0 tys. cm3;
• o pojemnośi powyżj 2,0 tys. cm3.

Samochody ciężarowe:

• o ładowności do 1,5 tony;
• o ładowności powyżej 1,5 tony.
• Autobusy MPK