- Coraz bardziej zaawansowane są prace ziemne, polegające m.in. na układaniu znaczących rozmiarów rur i kanałów. Na odcinku między ul. Gwarną i Kościuszki widać również prace związane z torowiskiem tramwajowym, pojawiły się tam pierwsze szyny. Prace toczą się również na ul. Towarowej i fragmencie al. Niepodległości przy budynku Uniwersytetu Ekonomicznego - mówi Tomasz Płóciniczak, dyrektor ds. przygotowania i realizacji inwestycji w spółce Poznańskie Inwestycje Miejskie.

FILM

Warstwa tzw. podbudowy, na której będzie montowane torowisko, przygotowywana jest również przed Centrum Kultury Zamek. Równolegle toczą się prace drogowe polegające na budowie konstrukcji jezdni północnej na odcinku od ul. Gwarnej do Kościuszki. Kontynuowane są również roboty ziemne, związane m.in. z przebudową kanalizacji deszczowej i sieci wodociągowej.

Wykonawca prowadzi także prace rozbiórkowe, w ostatnim czasie dotyczyły one nawierzchni na ul. Towarowej między ul. Składową a Matyi. Na odcinku między ul. Matyi a Św. Marcin trwają z kolei roboty ziemne. Docelowo skrzyżowanie ul. Św. Marcin i Towarowej zostanie rozbudowane o infrastrukturę umożliwiającą tramwajom skręt w prawo - z ul. Towarowej w ul. Św. Marcin. Wprowadzenie nowego skrętu wiąże się z przesunięciem i przebudowaniem przystanków tramwajowych na ul. Towarowej. 

Inwestycja to kolejny etap Programu Centrum, za sprawą którego ul. Św. Marcin staje się przyjazną przestrzenią publiczną dla wszystkich jej użytkowników. To kompleksowa przebudowa torowiska, jezdni, chodników, tras rowerowych i infrastruktury podziemnej. Podróże tramwajem usprawni nowy przystanek przy Zamku - dla pasażerów jadących w stronę ronda Kaponiera. Akademię Muzyczną i plac Mickiewicza połączy nowe przejście dla pieszych z przejazdem rowerowym. Fragment ul. Św. Marcin, pomiędzy ulicami Kościuszki i Gwarną, będzie pokrytą granitem przestrzenią, łączącą funkcje ulicy, deptaku i parkingu. Ulica zyska również nową zieleń, w tym szpalery drzew.

W rejonie inwestycji w dalszym ciągu obowiązuje czasowa organizacja ruchu. Przejazd jest ograniczony, a do dyspozycji pieszych są wyznaczone ciągi komunikacyjne. Prosimy o zachowanie szczególnej ostrożności i zwracanie uwagi na bieżące oznakowanie. Zakończenie inwestycji przewidziane jest na pierwsze półrocze 2023 roku.

PIM