Poznan.pl, oficjalna strona Miasta Poznania

Pozyskane dofinansowanie, pozwoli odmienić też samą ulicę Ratajczaka. Zostanie tam uspokojony ruch samochodowy. Odcinek od ul. Św. Marcin do skrzyżowania z ul. Ogrodową i Powstańców Wielkopolskich będzie bardziej przyjazny mieszkańcom - zostanie objęty strefą zamieszkania. Kierowcy na takim terenie nie mogą przekraczać prędkości jazdy 20 km/h. Wpłynie to na poprawę bezpieczeństwa przechodniów. Po obu stronach ulicy zaprojektowano miejsca, gdzie posadzona zostanie niska zieleń oraz drzewa. Będzie to ciąg z ogródkami, ławeczkami i miejscami postojowymi utrzymany w klimacie zielonej alei. Przestrzeń rozświetlą nowe lampy. Cała ulica ma też zachęcać do jazdy rowerzystów, ponieważ powstaną ścieżki rowerowe.

100 mln zł pozwoli nie tylko na zdecydowane poprawienie komunikacji zbiorowej w Poznaniu, ale stworzy spokojne miejsce w rejonie ulicy Ratajczaka. Będzie to obszar przyjazny osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się. Ma być tu bowiem zastosowany bezprogowy układ nawierzchni. Wprowadzone zostaną również oznaczenia dla osób z niepełnosprawnościami pomagające dotrzeć np. na przystanek.

Dzięki realizacji inwestycji poruszanie się komunikacją zbiorową będzie sprawniejsze. Skróci się bowiem dojazd z Wildy i Dębca do centrum. Dziś tramwaje kursują przez ul. Królowej Jadwigi, Strzelecką i przez pl. Wiosny Ludów oraz ul. Podgórną, docierając w okolice placu Wolności. Nowa trasa, po wybudowaniu prawoskrętu dla tramwajów z ul. 27 Grudnia w Mielżyńskiego, będzie dodatkową osią komunikacyjną w relacji południe-północ Poznania, a w dalszej perspektywie połączeniem tramwajowym z Garbar w stronę Naramowic.

Środki będą pochodziły z unijnego programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027. Umowa została zawarta między Miastem Poznań a Centrum Unijnych Projektów Transportowych. 100 milionów złotych będzie przeznaczonych na realizację projektu "Program Centrum - etap II - budowa trasy tramwajowej wraz z uspokojeniem ruchu samochodowego w ulicy Ratajczaka - II faza". To kolejny etap inwestycji w sercu stolicy Wielkopolski. Część trasy tramwajowej jest już gotowa - w 2023 roku ukończony został odcinek pomiędzy ul. Św. Marcin i 27 Grudnia przy Bibliotece Uniwersyteckiej. Teraz Miasto będzie realizowało zasadniczą część prac od ul. Św. Marcin do węzła Matyi/Wierzbięcice/Królowej Jadwigi.

#FunduszeUE lub #FunduszeEuropejskie