Poznan.pl, oficjalna strona Miasta Poznania

24 miliony złotych zaplanowano w tym roku na odnowę infrastruktury publicznego transportu zbiorowego. Plan remontowy 2020 obejmuje prace w centrum, na Winogradach i Jeżycach. Są one ściśle skoordynowane z dużymi inwestycjami podnoszącymi standard transportu, takimi jak np. trasa na Naramowice. Pierwsze prace rozpoczną się 16 marca od wymiany torowiska na ulicy Dowbora-Muśnickiego, pod koniec marca zaplanowano początek remontu nawierzchni przy Dworcu Rataje.

Prace na ul. Dowbora-Muśnickiego obejmą wymianę torów (głównie zużytych szyn w łukach) wraz z odtworzeniem nawierzchni drogowej, wymianę napędów i części rozjazdu na węźle ulic Kórnickiej i Jana Pawła II. Od 16 marca (poniedziałek) do 30 kwietnia tramwaje nie będą kursowały trasą od ul. Wrocławskiej przez most św. Rocha do węzła Kórnicka - Jana Pawła II. Zmienione zostaną trasy linii numer: 5, 13, 16 i 201, wprowadzona zostanie linia nr 202.

Zmienione trasy linii tramwajowych numer: 5, 13, 16 i nocnej 201:

Linia nr 5

GÓRCZYN - Głogowska - Roosevelta - Kaponiera- św. Marcin - Marcinkowskiego - Podgórna - Strzelecka - rondo Rataje - Jana Pawła II - Kórnicka - os. Lecha - os. Czecha - Żegrze - rondo Starołęka - STOMIL

Linia nr 13

STAROŁĘKA - Starołęcka - rondo Starołęka - Zamenhofa - rondo Rataje - Królowej Jadwigi - Strzelecka - Podgórna - pl. Wolności - Gwarna - św. Marcin - Kaponiera - Bukowska - Grunwaldzka - JUNIKOWO

Linia nr 16

FRANOWO - Szwedzka - Piaśnicka - os. Lecha - Kórnicka - Jana Pawła II - Estkowskiego - pl. Wielkopolski - pl. Ratajskiego - Fredry - most Teatralny - PST - OS. SOBIESKIEGO

Linia nr 201

OS. SOBIESKIEGO - PST - most Teatralny - Fredry - Gwarna - św. Marcin - Podgórna - Strzelecka - rondo Rataje - rondo Starołęka - rondo Żegrze - OS. LECHA - Kórnicka - Jana Pawła II - rondo Rataje - Strzelecka - Podgórna - Podgórna - pl. Wolności - Fredry - most Teatralny - OS. SOBIESKIEGO

Linia nr 201 funkcjonuje we wszystkie noce oprócz nocy z poniedziałku na wtorek. W terminie od 16 marca do 30 kwietnia w noce z poniedziałku na wtorek będzie kursował tramwaj linii nr 202, który także będzie jeździł trasą z objazdem:

Linia nr 202

RONDO KAPONIERA - Roosevelta - Fredry - Gwarna - św. Marcin - Marcinkowskiego - Strzelecka - Królowej Jadwigi - rondo Rataje - Jana Pawła II - Kórnicka - Os. Lecha - rondo Żegrze - rondo Starołęka - rondo Rataje - Strzelecka - Podgórna - Gwarna - RONDO KAPONIERA

Obsługę centrum miasta zapewnią tramwaje linii numer:

- 3, 4, 8, 16 i 17 kursujące od mostu Teatralnego przez ulice: Fredry, Mielżyńskiego, pl. Ratajskiego, pl. Wielkopolski do Garbar;

- 2, 5 i 13 kursujące od ronda Kaponiera przez ulice: św. Marcin, Marcinkowskiego, Podgórną i Strzelecką do Królowej Jadwigi

- 9 kursujące od mostu Teatralnego przez ulice: Fredry, Gwarną, św. Marcin, Marcinkowskiego, Podgórną i Strzelecką do Królowej Jadwigi.

W związku z prowadzonymi pracami na ulicy Dowbora-Muśnickiego, wprowadzone zostaną także zmiany w komunikacji autobusowej na liniach nr: 174, 176, 190 i 603 oraz nocnych nr: 231 i 237.

Linie nr 174, 176, 190 i 603

w okresie 16 marca - 30 kwietnia autobusy jadące od strony Rataj, Wildy lub Lubonia w stronę dworca kolejowego na Garbarach będą kursować objazdem ulicami: Kazimierza Wielkiego - Mostowa - Grobla - Wierzbowa - Mostowa.

Linia nr 231

w okresie 16 marca - 28 kwietnia będzie zawieszona

Linia nr 237

w okresie 16 marca - 30 kwietnia autobusy nie będą wjeżdżały pod Politechnikę Poznańską - pojadą prosto ulicami Jana Pawła II i Zamenhofa w celu umożliwienia przesiadek  na inne linie nocne na Rondzie Rataje.

Zmiany organizacji ruchu

W związku z remontem fragmentów torowiska tramwajowego w ciągu ul. Kórnickiej, Mostowej i Dowbora-Muśnickiego.
W etapie pierwszym zamknięty dla ruchu pojazdów zostanie fragment ul. Mostowej w rejonie skrzyżowania z ul. Kazimierza Wielkiego. Ruch pojazdów w kierunku ul. Mostowej poprowadzony będzie objazdem przez torowisko tramwajowe wydzielone w ul. Mostowej do ul. Grobla, a następnie ul. Grobla i Wierzbową do ul. Mostowej. Prędkość maksymalna pojazdów w rejonie prac będzie ograniczona do 30 km/godz. Na skrzyżowaniu wyłączona zostanie sygnalizacja świetlna i zamknięte zostaną przejazdy rowerowe. Ruch z mostu Rocha w kierunku ul. Grobla będzie podporządkowany ruchowi od strony ul. Kaziemierza Wielkiego.
Ponadto zamknięty zostanie fragment ul. Kórnickiej po zachodniej stronie skrzyżowania z ul. Jana Pawła II. Wygrodzone zostanie przejście dla pieszych i przejazd rowerowy przez ul. Kórnicką, a ruch pieszo-rowerowy skierowany zostanie na wschodnią stronę skrzyżowania. Objazd zamkniętego fragmentu ul. Kórnickiej poprowadzono ul. św. Rocha lub ul. Piotrowo i Berdychowo.

ZTM