Poznan.pl, oficjalna strona Miasta Poznania

Przeprowadzone badania potwierdziły, że to zanieczyszczenie paliwa wodorowego spowodowało konieczność wycofania z ruchu i sprowadzenia do zajezdni poznańskich autobusów, które są nim napędzane. Sytuacja z 3 marca była bez precedensu, jednak współpraca przewoźnika z producentem autobusów oraz dostawcą paliwa pozwoliła szybko wyjaśnić przyczynę problemu i go rozwiązać.

Po zdarzeniu wszystkie autobusy wodorowe, które zatankowano paliwem nieodpowiedniej jakości (23 pojazdy spośród 25, które posiada MPK Poznań) skierowano na przegląd i czyszczenie instalacji. W minionych dniach pojazdy sukcesywnie były przywracane do ruchu. Procedura już się zakończyła - obecnie wszystkie "wodorowce" mogą być kierowane do obsługi pasażerów. Co równie ważne - znów są tankowane na stacji paliw (gdzie dostawca wodoru również przeprowadził czyszczenie zbiorników).

MPK Poznań, nie wiedząc jakie długofalowe skutki - na przykład w zakresie żywotności ogniwa mogło przynieść zatankowanie zbiorników paliwem nieodpowiedniej jakości - nadal będzie uważnie przyglądać się funkcjonowaniu "wodorowców". Przez cały czas również pozostaje w kontakcie zarówno z producentem autobusów, jak i dostawcą paliwa, aby wypracować satysfakcjonujące rozwiązania, mające zabezpieczyć interesy stron. Poza kwestiami finansowymi związanymi z koniecznością podjęcia niestandardowych działań po zatankowaniu wodoru nieodpowiedniej jakości, podejmowane są tematy zmierzające do zminimalizowania ryzyka wystąpienia tego rodzaju zdarzeń w przyszłości.

Incydent, do którego doszło, potwierdza, że każdy sygnał wskazujący na możliwość awarii czy obniżenia jakości jest przez spółkę i jej partnerów traktowany z pełną powagą i niezwłocznie sprawdzany. Bezpieczeństwo i niezawodność komunikacji miejskiej to dla MPK Poznań priorytet, a odpowiedzialność, efektywna wymiana informacji i sprawne działanie to podstawa stabilnej współpracy.

Pierwszy autobus z wodorowym ogniwem paliwowym zaczął przewozić pasażerów jesienią 2023 roku. Od tamtego czasu "wodorowce" już na stałe wpisały się w krajobraz miasta. Obecnie MPK Poznań posiada 25 autobusów wodorowych, a do końca kwietnia 2026 roku przybędzie ich jeszcze 9 - umowa na dostawy pojazdów została już podpisana. 

MPK