Oddano do użytku most biskupa Jordana, łączący Śródkę z lewobrzeżną częścią Poznania
7.12. 2007 r. oddano do użytku most biskupa Jordana, łączący Śródkę z lewobrzeżną częścią Poznania. Przeprawa powstała w osi ulicy Ostrówek nad rzeką Cybiną pomiędzy Katedrą a Śródką, w miejscu starego mostu, który został rozebrany w 1970 r., po uruchomieniu Mostu Mieszka.
Przeprawa w tym miejscu funkcjonowała już prawdopodobnie w X w., a korzystał z niej pierwszy biskup Polski Jordan. W XIII w. stanowił połączenie siedziby księcia i biskupa z podgrodziem - tj. Śródką. W późniejszych wiekach rola Śródki zmalała, ale most pozostał i w różnym kształcie przetrwał do lat 70. XX w. Celem odbudowy mostu biskupa Jordana jest przywrócenie historycznego połączenia. Przeprawa będzie stanowiła jeden z elementów historycznego Traktu Królewsko-Cesarskiego, prowadzącego od Komandorii do Jeżyc. Most będzie miał charakter kładki dla pieszych. Do jego budowy wykorzystano prawie 400-tonowe przęsło "starego" mostu św. Rocha, a jego transport z prawego brzegu Warty na miejsce docelowe był ewenementem logistycznym na skalę krajową. Inwestycję realizował Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu, a projekt był współfinansowany przez Unię Europejską (Zintegrowany Program Operacyjny Rozwoju Regionalnego ZPORP).